Um piloto da Força Aérea dos EUA, identificado como Troy 21, relatou um encontro surpreendente com um UFO enquanto realizava uma missão secreta sobre a Califórnia em setembro do ano passado. A gravação do contato entre o piloto e o controle de tráfego aéreo de Los Angeles foi vazada e recentemente divulgada pelo investigador Ben Hansen, apresentador do programa UFO Witness da Discovery+. O áudio revela o momento em que o militar descreveu um objeto cilíndrico, escuro e do tamanho de uma bola de futebol passando a apenas 3 metros de sua asa antes de desaparecer. Pouco depois, radares captaram um objeto desconhecido a 60 milhas de distância, o que sugeriria que ele viajou a Mach 2 (cerca de 2.400 km/h) em questão de minutos.
O relato do piloto e a resposta do controle aéreo
O incidente ocorreu às 14h30 do dia 17 de setembro, quando o piloto da aeronave Beechcraft 350C, equipada com sensores avançados, contatou o controle de tráfego aéreo para relatar o avistamento:
“Acabei de ter algo passando sob minha asa. Talvez um objeto do tamanho de uma bola de futebol bem abaixo de mim.”
Quando questionado se poderia ter sido um drone, Troy 21 hesitou antes de responder que drones normalmente não operam a tais altitudes. O controle de tráfego aéreo também não havia registrado nenhuma aeronave na área naquele momento.
O que intrigou ainda mais foi que, minutos depois, um operador de radar captou um objeto desconhecido 60 milhas distante. Se fosse o mesmo UFO, ele teria percorrido essa distância a uma velocidade superior a Mach 2. Durante o contato, um controlador de tráfego aéreo afirmou:
“Houve um UFO relatado aqui, mas já está resolvido.”
A resposta vaga gerou frustração entre especialistas, que apontam para a recorrente falta de transparência sobre esses incidentes.
Avião envolvido e contexto da missão
O Beechcraft 350C envolvido no incidente é uma aeronave utilizada para missões de segurança nacional, possuindo um radar de alta precisão destinado a monitorar atividades ilícitas, como tráfico de drogas. A missão que o piloto realizava não foi detalhada publicamente, mas os especialistas sugerem que poderia envolver operações de vigilância.
O investigador Ben Hansen, responsável por divulgar o áudio, explicou que o radar da aeronave pode ter registrado o UFO em movimento antes do desaparecimento repentino. Ele também destacou a importância do fato de que o próprio controle de tráfego aéreo reportou o caso ao National UFO Reporting Center (NUFORC), um banco de dados oficial citado em regulamentos da FAA como um dos locais onde pilotos podem registrar incidentes aéreos.
Casos semelhantes e preocupação com segurança aérea
O caso do piloto Troy 21 não é um evento isolado. Relatos de UFOs cruzando perigosamente o caminho de aeronaves militares e comerciais têm sido cada vez mais frequentes. Em agosto do ano passado, o ex-astronauta da NASA Leroy Chiao relatou ter avistado dois UFOs metálicos esféricos enquanto pilotava uma aeronave privada sobre o Texas. Os objetos passaram a 6 metros de sua aeronave e não foram detectados pelo radar da FAA.
“Eles apareceram do nada e passaram tão perto que não tive nem tempo de reagir. Se tivessem me atingido, poderia ter sido um desastre.” – relatou Chiao.
Outro incidente ocorreu sobre Portland, onde pilotos comerciais reportaram luzes misteriosas realizando movimentos erráticos entre 30 e 50 mil pés de altitude. Em um dos áudios, um piloto afirma:
“Isso não era um avião. Esse objeto simplesmente cruzou o céu em um instante e depois começou a pulsar.”
Mesmo com um número crescente de avistamentos, a FAA e o governo dos EUA mantêm silêncio sobre os incidentes, levando especialistas a questionarem a transparência e segurança do espaço aéreo.
O mistério dos UFOs nos céus americanos
O caso na Califórnia se junta a uma crescente lista de encontros próximos entre aeronaves e UFOs, levantando preocupações sobre a segurança aérea e a origem desses objetos. Enquanto alguns sugerem que possam ser tecnologias secretas militares, outros acreditam que o fenômeno pode estar além do que a ciência atual consegue explicar. O fato é que os céus estão cada vez mais repletos de mistérios, e pilotos e especialistas seguem em busca de respostas.
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